LiQui Moly TOP TEC ATF 1200

Betrouwbare ATF voor een breed wagenpark

Zoek je één ATF die je zowel in personen- als bedrijfswagens kunt inzetten? Deze geavanceerde automatische transmissieolie is opgebouwd uit HC-synthese basisoliën met sterke additieven. Dat levert stabiele wrijving, uitstekende slijtagebescherming en topprestaties bij koude starts én zware belasting op. Geschikt voor langere verversingsintervallen en een groot aantal OEM-specificaties.

Toepassingen

• Automatische transmissies, stuurbekrachtiging, handgeschakelde hulpbakken en hydrauliek (volgens OEM-voorschrift)
• Breed inzetbaar in Europese, Amerikaanse en Aziatische voertuigen
• Ook bij te vullen in systemen waar conventionele ATF draaide (beste resultaat ongemengd)

Voordelen

• Voortreffelijke slijtage- en corrosiebescherming
• Zeer goede koude-eigenschappen en thermische stabiliteit
• Stabiel viscositeits-/temperatuurgedrag en gunstige wrijving
• Ontworpen voor zware omstandigheden en wisselende temperaturen

Specificaties & eigenschappen

Advies/toepasbaar waar o.a. vereist: Dexron III H, Mercon V, JWS 3309 (Aisin Warner), BMW LT 71141, MB 236.2/236.5/236.6/236.7/236.9/236.10/236.11/236.91, ZF TE-ML 02F/03D/04D/05L/09/11A/11B/14A/14B/17C, Volvo 97340/97341, VW G 052 162/G 052 990/G 055 025, Chrysler ATF+3/+4, Toyota T-II/T-IV, Nissan AT-Matic D/J/K, Honda ATF-Z1 (niet voor CVT), Allison C4 / TES 295, MAN 339 Typ V1/Z1/Z2, Voith H55.6335.xx en meer. Gebruik altijd volgens het voorschrift van de fabrikant.

Fysieke eigenschappen

• Kleur: rood
• Dichtheid @ 15°C: 0,850 g/ml
• Viscositeit @ 40°C: 36,4 mm²/s
• Viscositeit @ 100°C: 6,9 mm²/s
• Viscositeitsindex: 150
• Stolpunt (pour point): −48°C
• Vlampunt: 230°C

Klik hier voor de PDS en MSDS